[ 汽车金融周报：交通部鼓励开展分时租赁 落实汽车租赁身份核查；二手车金融：“重负”之下必有勇夫?]

[【图片】本周报由零壹财经旗下华中新金融研究院·汽车金融研究中心出品。交通部鼓励开展分时租赁 落实汽车租赁身份核查由交通运输部会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(]

[汽车金融周报：二手车交易服务商大搜车获得1亿美元C轮融资；交通运输部正研究制定汽车租赁业新政]

[情况下，营收是其三倍以上，盈利是其十几倍。从发展趋势上来看，一嗨持续在租车业务上深耕，神州则想要打造汽车消费生态圈。交通运输部正研究制定汽车租赁业新政日前，交通运输部运输服务司司长徐亚华在正在召开的"]

[汽车、交通、能源协同实现碳达峰碳中和目标、路径与政策研究]

[自动驾驶汽车交通安全白皮书]

[特斯拉：要实现2050年交通领域碳中和，须在2030年停止销售燃油汽车]

[实现交通的完全脱碳，燃油汽车的销售必须在2030年左右结束。他还强调，政府应该为可再生能源和电动汽车的供应链提供担保。（界面）]

[上海新增7000余个智能网联汽车可测交通场景]

[，新增7000余个可测交通场景。其中临港新片区两港大道部分路段的开放，标志着上海准许智能网联汽车可以在城市快速路开展道路测试活动。 （中证网）]

[平安银行交通金融事业部总裁罗峥：平安如何布局汽车金融产业]

[汽车金融的发展方向，看汽车“新金融”将如何赋能“新零售” 。 平安银行交通金融事业部总裁罗峥出席本次论坛，并以“升维 ·赋能· 变革”为主题发表演讲。罗峥主要介绍了平安集团近两年内在汽车金融方面的战略布局]

[交通部鼓励开展分时租赁 落实汽车租赁身份核查]

[【图片】 6月1日，为促进汽车租赁业健康发展，交通运输部会同住房和城乡建设部研究起草了《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见（征求意见稿）》，向社会公开征求意见，为期两周。目前，汽车租赁业存在诸多]

[对话海易出行CEO何鹏飞：布局交通出行 5大模式玩转汽车租赁]

[本文由零壹财经旗下华中新金融研究院·汽车金融研究中心出品。 相对于买车、卖车，消费者用车已不再是简单的从A点到B点，而是更聚焦于场景化、个性化的诉求。消费者用车需求发生了改变，供给端则随之做出应对，]

[2022智慧交通篇：智慧交通路达未来 - 展望交通基础设施智慧化发展趋势]

[海外交通卡，支付宝这个黑科技你造吗]

[小伙伴们，小零的境外游退税攻略姊妹篇来啦。]

[汽车电商路难走：汽车新零售时代正在来临？]

[【图片】汽车作为一种日常消费品，很早就开启了“触网”之旅。早在2000年前后，各种门户网站的汽车频道和专业汽车网站就为争夺用户眼球和背后的广告收益混战一团。到了2017年，]

[汽车金融下沉农村，万亿市场崛起：催收用方言，骗贷不到万分之一]

[【图片】汽车金融，曾被视为2018年互金的最大风口，玩家纷纷涌入。但因模式重、成本高、黑产猖獗、产品同质化严重，行业很快陷入混战。而其中不少玩家，开始另辟蹊径，重启新战场，尝试将汽车金融下沉到农村。]

[汽车新零售跌下神坛：“市场下沉”战略不灵了？]

[【图片】1上周，全球股票市场都开始进入比赛下跌模式，我和我身边的很多朋友都已经不敢打开自己的股票账户。不过身边一个重仓了汽车新零售概念股的朋友告诉我，她在很早之前就不想面对自己的账户了。馨金融盘点了]

[车市凉凉，汽车新金融凛冬将至？]

[【图片】从2009年开始，中国跻身全球第一大汽车市场，此后一路高歌猛进，全年产销量从1000万辆直逼3000万辆。进入2018年，狂奔了十年之久的中国汽车市场，疲态尽显，正在走向新的拐点。车市凛冬将]

[汽车新零售的流量陷阱]

[股东的汽车新零售第一股在一年之内跌去了近七成市值，让押注它的投资人们损失惨重。其实，如果把易鑫换成优信、灿谷、趣店任何一家汽车新零售概念股，结局也都差不多。【图片】作为一个近两年被资本追捧的大赛道，汽车]

[汽车金融进入洗牌期，中小玩家面临血洗风险]

[【图片】近日，趣店发布2018年Q1财报，数据显示，旗下汽车金融平台大白汽车累计交付车辆6608辆，与此前公司对外披露的数据存在巨大出入。 趣店从2017年10月宣布进军汽车金融领域，旗下]

[从易鑫到优信，汽车电商的商业模式之困]

[【图片】优信即将上市，成为易鑫之后的又一家汽车电商平台。从易鑫到优信，虽然主打汽车电商的概念，但是汽车金融收入的占比超过一半。它们是电商公司，更是金融公司。这是汽车电商行业普遍面临的商业模式之困。在]

[汽车金融的无限战争，谁会是最终的剩者？]

[【图片】文 | 董云峰一边是生者寥寥无几，前浪一波又一波死在沙滩上；一边是资本热情高涨，新玩家一波接着一波进场。这是汽车金融行业正在上演的“冰与火之歌”。官方数据显示，]

[资金追捧下的共享汽车发展瓶颈分析]

[牌照资质难。目前国内所有城市都要求共享汽车运营商持有工商局的租赁营业执照，像北京、上海等城市还要求有交通局颁发的经营许可证。已经有滴滴、神州专车、易开出行等获得了网约车牌照，但是不少企业和车主在监管趋严]